"Хордовая Москва". Как в столице России появляются дороги будущего
Чем знаменита Москва? Тем, что она "нерезиновая". А еще пробками. Огромный город-муравейник полнится автомобилями, в которых люди проводят значительную часть своей жизни. И не сказать, что очень этому рады. Часы, проведенные в пробке, не только влияют на нервную систему, но и просто-напросто крадут часть нашей жизни. Да, можно почитать или послушать музыку, но больше позитива в этом всём не найти. Поэтому в Москве уже давно пытаются придумать какую-нибудь ловкую схему, дабы разгрузить наземное движение. Первоначально задумывали создать Четвертое транспортное кольцо, но позже появилась идея диагональных хорд. Это такие магистрали, которые объединяют периферии города, проходя "насквозь". Хорды характерны для самых крупных и развитых мегаполисов мира, поэтому нет ничего странного, что Москва тоже пришла к этому. 14 декабря мэр столицы Сергей Собянин открыл движение на очередном этапе Северо-Западной хорды.
Южный участок Северо-Западной хорды | ©, Официальный портал мэра и правительства Москвы
( Collapse )
Южный участок Северо-Западной хорды | ©, Официальный портал мэра и правительства Москвы
( Collapse )