Никарагуанский канал: Россия и Китай переделают карту мира. Или нет?

Несколько лет назад в мире широко обсуждали грандиозный проект — Никарагуанский канал, он же "Великий трансокеанский канал Никарагуа". Этот канал, проходящий через территорию бедной латиноамериканской страны и соединяющий Тихий океан с Атлантическим, мог бы стать альтернативой легендарному Панамскому каналу. Никарагуанский канал должен был стать более удобной и объемной транспортной артерией, а заодно — изменить геополитическую картину мира. В никарагуанском канале были (или продолжают быть?) заинтересованы Россия, Китай, Куба, Венесуэла и собственно Никарагуа. В качестве противников: США, Западная Европа, Панама, не заинтересованные в изменении статуса-кво, а также экологи и некоторые политики из Никарагуа. Канал должны были построить к концу 2019 года, но всё заглохло (временно ли?).



( Read more...Collapse )
Tags:

LJ Video

Posts from This Journal by “Путешествия” Tag

promo blog.uchvatov.ru july 9, 2016 12:52 159
Buy for 450 tokens
Личный блог Сергея Учватова
Обо мне Здравствуйте. Меня зовут Сергей Учватов. Вот уже несколько лет веду этот блог, который называется просто — "Записки о жизни". Стараюсь писать о том, что интересно обычным людям. Делюсь тем, что окружает меня и моих друзей. Являюсь специалистом IT с более чем 25-летним…
  • 61 comments
  • —
    • :
    Previous Entry
    Next Entry
    ← backward
    forward →
    Роман Исаков
    Можно было бы привлечь инвестиции со стороны, т.е. организовать работу в виде концессии. Единственно, что нужно обеспечить военное прикрытие, т.к. такой проект активно будут шатать США. Единственная страна, которая может навязать свою волю США через военную силу это Россия (в Сирии это получилось вполне). Но в таком случае необходимо военное присутствие на постоянной основе, т.е. военная база в том или ином виде. А чтобы население не бухтело, можно накачать их дешёвыми кредитами на время строительства, а с этим хорошо бы справились китайцы, да и частный инвестор с большими деньгами у них бы нашёлся. Проект грандиозный, и справится с ним получилось бы объединив усилия двух стран. Отдельному миллиардеру такое не потянуть, при всём желании. Хлопотно это всё очень. Поэтому вряд ли.
    gudvin_71
    А прикрытие обеспечит конечно ТАВКР "Кузнецов" причем в прямом и переносном смысле))
    ppolpolp
    Владеть каналом, эксплуатировать его и получать за это деньги от тех, кто им пользуется. Это не нефть просто продавать.
    dimagrib
    Чего только не придумают... Самолеты большегрузные дешевле спроектировать наверное.
    sllan
    Скорее китайцы в РФ современные железные дороги построят.
    tupaahuel
    Они постоят их в Китае. Китае, который скоро построят на территории РФ
    Eugene Katyukhin
    Хорошо бы взялись. И российская власть разорилась бы не успев устроить большую войну, и что-нибудь путное оставила бы после себя
    ganibal41
    Российским властям нет нужды развязывать войну, по это части есть лидеры - США, НАТО, эти ребята не спят, так и зыркают, где бы ещё кого убить, бизнес однако, к тому же приносящий значительные дивиденды, этож живые деньги которые им приносят трупы, кто же пустит Россию в такое прибыльное дело. Производство трупешников очень выгодный бизнес для США и НАТО. Благородное дело они делают, человеков на шарике развелось видимо, невидимо, вот и сокращают лишних едоков. Гитлер тоже старался на данном поприще, но не получилось, урыли беднягу, амеры и НАТО покруче будут, этих просто так не уроешь.
    sweiksolder
    угу мы с китайцами мост уже построили .они то свою часть да а мы свою разворовали
    dedpirded
    С россией связываться себя не уважать. Мост китай свою часть построил а русня только начала. спиздили все бабки. Я бы ваще ни каких дел в вороватой рашкой не имел. Кроме как бусы ей продавать.
    ppolpolp
    Сразу видно, что Россия тебе хвост прищемила и ты не россиянин. Украинец, скорее всего свидомый. Недогосударственный гражданин

    Edited at 2018-12-31 05:34 pm (UTC)
    Никарагуанский канал
    Герман Фролов
    Прежде чем противостоять гегемонии США в Западном полушарии, неплохо было бы попробовать ограничить ее гегемонию в Европе и арабско/израильском мире. Европа и Украина немного ближе к России, чем Никарагуа и поэтому они для нас более важны. Кроме того, для этих наполеоновских замыслов мало иметь во главе государства харизматичного лидера, нужно иметь и хорошую экономику и высокое благосостояние и единство народа и хороших и надежных друзей. У России сейчас ничего этого нет. Поэтому эти замыслы Путину нужно или оставить или отодвинуть до 2030 года.
    Теперь что касается Никарагуанского канала.
    Это абсолютно неумная идея по всем параметрам.
    Во-первых, этот проект будет принят в штыки Соединенными Штатами, которые сделают всё, чтобы завалить этот проект экономическими и политическими мерами, а может быть, и военными.
    Во-вторых, этот канал будет иметь постоянного конкурента в виде проверенного Панамского канала, по крайней мере, у союзников США.
    В-третьих - по финансовым параметрам и масштабу требуемых работ это сверхграндиозное мероприятие, которое обанкротит не одну страну без какой бы то ни было компенсации, прежде всего из-за очень сложного рельефа местности, по которому должен проходить канал.
    В-четвертых, по экологии. Большое пресноводное озеро быстро станет солёным и не сможет быть использовано для ирригации, что очень важно для тамошнего жаркого климата и всего сельского хозяйства Никарагуа. Возможны и другие вредные последствия для экологии.
    Остаётся радоваться тому, что за ближайшие годы Россия не успеет глубоко влезть в эту политическую (а интерес и участие России в этом мероприятии имеет только политическую причину) авантюру, а после 2024 года многое изменится и мы сильно поумнеем - по крайней мере, на это ещё сохраняется надежда.
    Евгений Иванович, г.Ростов-на-Дону
    Евгений Ананьев
    Странно, что самое главное препятствие для канала даже не озвучено. Я читал такой эпизод: Инвесторы уже приняли решение о создании канала. Но в гостинице один из инвесторов увидел картину с видом на озеро, а среди него - остров с вулканом. Он уточнил, где это и узнал, что трассу канала спроектировали именно мимо вулкана. Инвестор развёл руки и покинул страну. Россия хочет зря проехать туда? За свой счёт можно.
    канал
    Павел Шашерин
    Мост надо вместо канала построить, представляете мост с Тихого океана до Атлантики. Какая хер разница во что деньги вбухать, чем больше проект, тем больше можно бабок своровать, главное чтобы на пенсии денег не оставалось: ракеты, танки, самолёты, мосты в Крым, потом на Сахалин, потом на Аляску, теперь мост от Тихого океана до Атлантики. Только вот место выбрали неподходящее, надо было на равнине и пошире, чтобы лет пятьсот строить. У нас же денег нет! На что нет? На свой же народ денег нет, путь подохнет на строительстве канала.
    Олег Ефимов
    США даже начали санкционную войну против России , когда запланировали строительства Никарагуанского канала. США не так просто сдадут позиции у себя рядом. Венесуэла , Бразилия у них из под рук отбиваются. Глобализация по американски никак не проходит. Будет глобализация выгодная для каждого государства и каждого человека. Такая Российская позиция более привлекательная для всех. На примере Сирии Россия помогает странам встраиваться в глобальную мировую систему. России всегда придется быть мостом между западом и востоком. Мистрали строились скорее всего для охраны строительства Никарагуанского канала. США заставили французов расторгнуть договор. Теперь для продолжения строительства Никарагуанского канала нужно финансирование вместо китайцев и два вертолетоносца для охраны строительства.
  • 61 comments
  • —
    • :
    Previous Entry
    Next Entry
    ← backward
    forward →