Даром, что декабрь нынешний больше похож на весну — это позволяет быстрее закончить социально важные объекты инфраструктуры. Один из таковых — это развязка на Волгоградском проспекте между Люблинской улицей и Волжским бульваром. Москвичи знают, что этот участок на юго-востоке Москвы один из самых проблемных в плане потери времени. Часовые пробки вынуждали водителей придумывать обидные прозвища для Волгоградки. Теперь ситуация должна улучшиться — ведь в строй введены 78-метровый тоннель в месте пересечения Люблинской улицы с Волгоградским проспектом и эстакада над "железкой" Курского направления. По словам мэра Москвы Сергея Собянина реконструкция Волгоградки позволит "освободить" от пробок полмиллиона москвичей. Как-то так. Вообще, юго-востоком Москвы занимались и ранее. Думая не только об автолюбителях, но и любителях (часто вынужденно) ездить на общественном транспорте. В 2013-ом открыли две новые станции метро — "Леромонтовский проспект" и "Жулебино". Полтора года назад — сдана в эксплуатацию развязка на Московской кольцевой. Реконструировали участок на Новорязанском шоссе. А вот теперь "апгрейд" дошел и до Волгоградки. Собственно, теперь Волгоградский проспект "развели" с Люблинкой. Отныне под Волгоградкой открыт тоннель, а Люблинская соединена с Остаповским проездом с помощью эстакады. Построено всё это в рекордные сроки. И, учитывая, что светофоров на этом участке почти нет, движение станет куда более шустрым. Об особенностях возведения этой спасительной дорожной инфраструктуры нам рассказал директор строительства Игорь Иванович Шпильковский. В частности, тоннель под Волгоградским проспектом строили "миланским" методом. Это когда строители возводят стены тоннеля и укладывают перекрытия, по которым сразу же восстанавливается автомобильное движение. А защищенные «крышей» перекрытия строители уже достраивают тоннель, не мешая движению на поверхности. Сложность строительства заключалась еще и в том, что участок этот густонаселенный, и лишний раз жителям близлежащих домов старались не мешать. Поэтому на ночь работы останавливались. Тем не менее, это не помешало закончить всё в срок. Хотя часть "косметических" работ продолжается и сейчас, путепроводы запущены в полную силу. Повторюсь, что около полумиллиона москвичей из Люблина и Марьина теперь вздохнут свободнее. Пропускная способность Волгоградки по скромным подсчетам увеличится на 30%. Конечно, о благоустройстве территории тоже не забыли. Полосы оснастят заездными карманами, а вокруг эстакад территорию озеленят кустарниками и деревьями. Так что не бойтесь теперь ездить по Люблинке и Волгоградке. Даже если окажетесь там 31-го, всё равно успеете на праздник и в пробку не попадете. ------------------ Ну и что бы не потеряться в море информации и прочитать вовремя новый материал — добавляйтесь в социальных сетях в друзья: ( задружить Сергея в Живом Журнале ): ------------------ Предлагаю дружить в соц. сетях - велкам друзья: Фэйсбук ВКонтактик Одноклассники И мой Инстаграм не пропустите :) Данный журнал является личным дневником, содержащим частные мнения автора. В соответствии со статьёй 29 Конституции РФ, каждый человек может иметь собственную точку зрения относительно его текстового, графического, аудио и видео наполнения , равно как и высказывать её в любом формате. Журнал не имеет лицензии Министерства культуры и массовых коммуникаций РФ и не является СМИ, а, следовательно, автор не гарантирует предоставления достоверной, непредвзятой и осмысленной информации. Сведения, содержащиеся в этом дневнике, а так же комментарии автора этого дневника в других дневниках, не имеют никакого юридического смысла и не могут быть использованы в процессе судебного разбирательства. Автор журнала не несёт ответственности за содержание комментариев к его записям. Понравился пост? Нажми на кнопочку :)