Оригинал взят у
chistoprudov в Как я неожиданно пронес бутылку Паулайнера на борт самолетаРечь конечно не о покупке из дьютифри в "стерильной зоне". Речь про обычную бутылку, купленную в магазине Метрогородка.
История необычная, поучительная. Рекомендую прочитать до конца.
Я летел в Новосибирск вечерним рейсом. Времени было с запасом, поэтому выходя из дома я купил две бутылочки Паулайнера, чтобы в спокойной обстановке испить их перед полетом - одну в аэроэкспрессе, другую перед зоной досмотра.
Всю поездку в метро я боролся с сайтом Трансаэро. Я пытался зарегистрироваться на рейс, но у меня не было номера билета - только код брони. А билет покупал не я. Все семь станций я старался, читал статьи в интернете, но так и не смог найти номер билета по коду брони. Когда перешел на зеленую ветку и поехал вниз к Павелецкой, интернет пропал.
На Павелецком вокзале я дошел до платформы и решил повторить попытку. Интернет был высосан пассажирами и таксистами. Пришлось подключить сибирских друзей, к которым я собственно летел. Хорошо, что воцап работал.
Ребята подключились и стали звонить в колцентр Трансаэро. Зачем, спросите вы, нужно было все это затевать? Да потому что очень не хотелось мне лететь в междурядье. Я люблю летать у окна, либо ночью в проходе, чтобы в случае чего ходить в сортир, никого не беспокоя. Учитывая прикупленные две бутылки пива, я хотел место у прохода - а такие места могли быстро закончится - такое бывало не раз.
Я занял место в аэроэкспрессе, открыл первую бутылочку и стал любоваться закатом. Солнце скрылось за горизонтом и красными тонами подсветило нижний ярус облаков над Павелецким вокзалом. Поезд тронулся. Я достал наушники, включил на телефоне спокойную музыку и отхлебнул вкусного импортного пива. На экране телефона появилось уведомление о новом входящем письме. Я лениво открыл почту и стал смотреть сообщение от Трансаэро об успешной регистрации меня на рейс в Новосибирск. Место 26D. В проходе, как я и хотел. Еще я заметил три латинских буквы VKO.
ЧТО?! Внуково? Какого черта! Когда я выбирал билет, я четко запомнил, что вылет из Домодедово, а прилет во Внуково. Я из-за этого решил не ехать на машине - не удобно получалось. Сначала меня обдало жаром, потом прошиб холодный пот. Внуково, мать его! О, злобный оскал бытия.
Я посмотрел на часы - поезд проехал всего три минуты. За окном промелькнула станция ЗИЛ. Это значит, что еще 42 минуты нужно было ехать до аэропорта в который мне не надо. Дернуть на скорости стопкран - слишком жестоко и дорого. Я отхлебнул пива и начал заниматься математикой:
Поезд прибывал в Домодедово в 20:15. Регистрация во Внуково - до 21:35. Час двадцать разница. Аэроэкспрессы точно не годились, оставалось лишь такси. Хорошо, подумал я, из поезда сразу выпрыгну в объятия таксистов и помчусь во Внуково. Порылся в карманах - а там 100 рублей и 50 евро. И монеток рублей на тридцать пять. Заказывать такси заранее я не рискнул - несколько раз уже обжигался и долго ждал обещанные автомобили.
Оставалось еще 30 минут до прибытия поезда в Домодедово. В это время в Сибири начали готовить к моему приезду оладушки.
В оставшееся время я весь изнервничался и искрутился. Вот чушь! Началась регистрация на мой рейс из Внуково, а я в это время ехал на поезде в Домодедово. Неужели это я, вроде опытный путешественник, отлетавший более двухсот полетов, и так глупо попал в эту абсурдную ситуацию?! Стыд и срам! Да, потом я вспомнил, как выбирал билеты, что-то менял в последний момент и видимо не посмотрел, что аэропорт вылета изменился.
Пиво закончилось, поезд встал. Зачем? Я мысленно заметался по салону. Кругом темнел подмосковный лес. Поезд простоял минут десять и вяло тронулся. Совсем нетипичная для Аэроэкспресса ситуация. Поезд опоздал на 17 минут!
С платформы я рванул к таксистам. Те увидели бегущего человека со штативом и обрадовались. Начали просить до Внуково 2500 рублей и канючить доплату за скорость.
Я прошел 50 метров в сторону Москвы и цена упала на 500 рублей. Прошел еще 50 и договорился за 1500.
Время 20:35. Ровно час. Таксист Борис вошел в мое положение, и сказал: "Не ссы, сохраним твой билет!" С визгом мы рванули в традиционную пробку из Домодедово, и я понял, что хочу в туалет. Бутылка Паулайнера просилась обратно. Пришлось терпеть. Пробка до светофора закончилась, замелькали фонарные столбы и рекламные щиты. Борян топил и маневрировал среди автомобилей, периодически грязно ругаясь матом на, как он выразился, "тошнотов".
Внезапно мы резко затормозили и ушли вправо на развязку.
- Впереди пробка - пояснил Борис - Пять километров до МКАДа стояк, я только что в Домодедово ехал, наблюдал. Сейчас лесом проедем.
Пошла петляющая дорога с вечной сплошной. Борис похоже переживал больше моего - пока мы тащились за очередным грузовиком без возможности обгона, он успел выматериться всем своим словарным запасом. Я же думал только о туалете.
По старой Каширке мы вернулись на трассу и поскакали по обочине - до МКАДа оставался километр из стоящих в пробке автомобилей. Я по обочинам не езжу, но в этом случае я просто молчал. Кое как мы протиснулись и вырвались на МКАД. До конца регистрации оставалось 30 минут. Борян выкручивал движок, не щадя топлива и масла.
- Должны успеть, Димон! - к этому моменту мы уже познакомились.
Перед Варшавкой опять вляпались в густую пробку. В ней я потерял надежду успеть на самолет, о чем сообщил сибирским коллегам. Мы начали смотреть альтернативные рейсы. Они как раз все были из Домодедово, откуда до недавнего времени на скорости 140 км/ч я так спешил во Внуково.
Зигзагообразными маневрами мы преодолели три километра пробки за пятнадцать минут. Снова взревел двигатель. Слева вдалеке проносились дома Северного Бутова. До конца регистрации оставалось 10 минут, до конца официальной посадки - двадцать. Я уже не знал, что хочу больше - пытаться успеть на рейс, или остановиться по нужде. Борис весь собрался и сконцентрировался. Он мастерски притормаживал перед камерами - помнил каждую наизусть. Когда зазвонил его телефон - он сказал, что сейчас едет по встречке, очень занят и не может говорить.
Виртуозно свернули на Киевку. Я приготовил вещи к катапультации и передал Борису 50 евро. Пусть даже я не успею, подумал я, но деньги таксист отработал честно.
К стойке регистрации я прибежал за 20 минут до вылета.
- Уу, вы опоздали. Ваш рейс красный, я даже зайти в него не могу. Регистрация закончилась 20 минут назад.
- Но я зарегистрирован, мне только посадочный распечатать нужно. Я без багажа.
- Вы поймите, я бы с радостью, но я даже зайти на ваш рейс не могу. Красный он.
- F7 нажми и просто распечатай талон - вмешался рядом стоящий гражданин. Так можно.
Я посмотрел на моего спасителя. Спаситель выглядел неважно.
С посадочным на руках я рванул в зону досмотра. Когда я судорожно снимал ремень, услышал родную фразу:
"пассажиров, опаздывающих на рейс 107 до Новосибирска просим срочно пройти на посадку, выход 9а. Посадка на ваш рейс окончена."
Бутылка Паулайнера! Была не была - улететь в корзину пиво всегда успеет. Я кинул жилетку, ремень, штатив и телефон в один контейнер. И сверху на жилетку аккуратно положил бутылочку пива. Потом я позвенел на сканере мелочью в карманах и пошел забирать свое добро.
- Молодой человек! Контейнер ваш? - не отрываясь от монитора спросил уставший сотрудник службы безопасности.
- Да.
- У вас там штатив?
- Да, - я поднял в руке треногу, - карбоновый штатив Manfrotto.
- Проходите.
...
Так как по правилам в самолете нельзя распивать спиртные напитки, кроме приобретенных на борту, я отправился в туалет о котором так долго мечтал. Исполнив мечту, прямо там же обо что попало я открыл бутылочку пива, сел на стульчак, сделал три хороших глотка и улыбнулся. Потом я традиционно написал сообщение жене, что мол я в самолете, все хорошо и скоро взлетаю. После чего неспешно допил бутылку Паулайнера, окончательно успокоился и позвонил Борису - поблагодарить его за поездку.
Все таки не все таксисты говнюки.
И на будущее. Отправляясь в Домодедово, уточните, не во Внуково ли вам нужно.
История необычная, поучительная. Рекомендую прочитать до конца.
Я летел в Новосибирск вечерним рейсом. Времени было с запасом, поэтому выходя из дома я купил две бутылочки Паулайнера, чтобы в спокойной обстановке испить их перед полетом - одну в аэроэкспрессе, другую перед зоной досмотра.
Всю поездку в метро я боролся с сайтом Трансаэро. Я пытался зарегистрироваться на рейс, но у меня не было номера билета - только код брони. А билет покупал не я. Все семь станций я старался, читал статьи в интернете, но так и не смог найти номер билета по коду брони. Когда перешел на зеленую ветку и поехал вниз к Павелецкой, интернет пропал.
На Павелецком вокзале я дошел до платформы и решил повторить попытку. Интернет был высосан пассажирами и таксистами. Пришлось подключить сибирских друзей, к которым я собственно летел. Хорошо, что воцап работал.
Ребята подключились и стали звонить в колцентр Трансаэро. Зачем, спросите вы, нужно было все это затевать? Да потому что очень не хотелось мне лететь в междурядье. Я люблю летать у окна, либо ночью в проходе, чтобы в случае чего ходить в сортир, никого не беспокоя. Учитывая прикупленные две бутылки пива, я хотел место у прохода - а такие места могли быстро закончится - такое бывало не раз.
Я занял место в аэроэкспрессе, открыл первую бутылочку и стал любоваться закатом. Солнце скрылось за горизонтом и красными тонами подсветило нижний ярус облаков над Павелецким вокзалом. Поезд тронулся. Я достал наушники, включил на телефоне спокойную музыку и отхлебнул вкусного импортного пива. На экране телефона появилось уведомление о новом входящем письме. Я лениво открыл почту и стал смотреть сообщение от Трансаэро об успешной регистрации меня на рейс в Новосибирск. Место 26D. В проходе, как я и хотел. Еще я заметил три латинских буквы VKO.
ЧТО?! Внуково? Какого черта! Когда я выбирал билет, я четко запомнил, что вылет из Домодедово, а прилет во Внуково. Я из-за этого решил не ехать на машине - не удобно получалось. Сначала меня обдало жаром, потом прошиб холодный пот. Внуково, мать его! О, злобный оскал бытия.
Я посмотрел на часы - поезд проехал всего три минуты. За окном промелькнула станция ЗИЛ. Это значит, что еще 42 минуты нужно было ехать до аэропорта в который мне не надо. Дернуть на скорости стопкран - слишком жестоко и дорого. Я отхлебнул пива и начал заниматься математикой:
Поезд прибывал в Домодедово в 20:15. Регистрация во Внуково - до 21:35. Час двадцать разница. Аэроэкспрессы точно не годились, оставалось лишь такси. Хорошо, подумал я, из поезда сразу выпрыгну в объятия таксистов и помчусь во Внуково. Порылся в карманах - а там 100 рублей и 50 евро. И монеток рублей на тридцать пять. Заказывать такси заранее я не рискнул - несколько раз уже обжигался и долго ждал обещанные автомобили.
Оставалось еще 30 минут до прибытия поезда в Домодедово. В это время в Сибири начали готовить к моему приезду оладушки.
В оставшееся время я весь изнервничался и искрутился. Вот чушь! Началась регистрация на мой рейс из Внуково, а я в это время ехал на поезде в Домодедово. Неужели это я, вроде опытный путешественник, отлетавший более двухсот полетов, и так глупо попал в эту абсурдную ситуацию?! Стыд и срам! Да, потом я вспомнил, как выбирал билеты, что-то менял в последний момент и видимо не посмотрел, что аэропорт вылета изменился.
Пиво закончилось, поезд встал. Зачем? Я мысленно заметался по салону. Кругом темнел подмосковный лес. Поезд простоял минут десять и вяло тронулся. Совсем нетипичная для Аэроэкспресса ситуация. Поезд опоздал на 17 минут!
С платформы я рванул к таксистам. Те увидели бегущего человека со штативом и обрадовались. Начали просить до Внуково 2500 рублей и канючить доплату за скорость.
Я прошел 50 метров в сторону Москвы и цена упала на 500 рублей. Прошел еще 50 и договорился за 1500.
Время 20:35. Ровно час. Таксист Борис вошел в мое положение, и сказал: "Не ссы, сохраним твой билет!" С визгом мы рванули в традиционную пробку из Домодедово, и я понял, что хочу в туалет. Бутылка Паулайнера просилась обратно. Пришлось терпеть. Пробка до светофора закончилась, замелькали фонарные столбы и рекламные щиты. Борян топил и маневрировал среди автомобилей, периодически грязно ругаясь матом на, как он выразился, "тошнотов".
Внезапно мы резко затормозили и ушли вправо на развязку.
- Впереди пробка - пояснил Борис - Пять километров до МКАДа стояк, я только что в Домодедово ехал, наблюдал. Сейчас лесом проедем.
Пошла петляющая дорога с вечной сплошной. Борис похоже переживал больше моего - пока мы тащились за очередным грузовиком без возможности обгона, он успел выматериться всем своим словарным запасом. Я же думал только о туалете.
По старой Каширке мы вернулись на трассу и поскакали по обочине - до МКАДа оставался километр из стоящих в пробке автомобилей. Я по обочинам не езжу, но в этом случае я просто молчал. Кое как мы протиснулись и вырвались на МКАД. До конца регистрации оставалось 30 минут. Борян выкручивал движок, не щадя топлива и масла.
- Должны успеть, Димон! - к этому моменту мы уже познакомились.
Перед Варшавкой опять вляпались в густую пробку. В ней я потерял надежду успеть на самолет, о чем сообщил сибирским коллегам. Мы начали смотреть альтернативные рейсы. Они как раз все были из Домодедово, откуда до недавнего времени на скорости 140 км/ч я так спешил во Внуково.
Зигзагообразными маневрами мы преодолели три километра пробки за пятнадцать минут. Снова взревел двигатель. Слева вдалеке проносились дома Северного Бутова. До конца регистрации оставалось 10 минут, до конца официальной посадки - двадцать. Я уже не знал, что хочу больше - пытаться успеть на рейс, или остановиться по нужде. Борис весь собрался и сконцентрировался. Он мастерски притормаживал перед камерами - помнил каждую наизусть. Когда зазвонил его телефон - он сказал, что сейчас едет по встречке, очень занят и не может говорить.
Виртуозно свернули на Киевку. Я приготовил вещи к катапультации и передал Борису 50 евро. Пусть даже я не успею, подумал я, но деньги таксист отработал честно.
К стойке регистрации я прибежал за 20 минут до вылета.
- Уу, вы опоздали. Ваш рейс красный, я даже зайти в него не могу. Регистрация закончилась 20 минут назад.
- Но я зарегистрирован, мне только посадочный распечатать нужно. Я без багажа.
- Вы поймите, я бы с радостью, но я даже зайти на ваш рейс не могу. Красный он.
- F7 нажми и просто распечатай талон - вмешался рядом стоящий гражданин. Так можно.
Я посмотрел на моего спасителя. Спаситель выглядел неважно.
С посадочным на руках я рванул в зону досмотра. Когда я судорожно снимал ремень, услышал родную фразу:
"пассажиров, опаздывающих на рейс 107 до Новосибирска просим срочно пройти на посадку, выход 9а. Посадка на ваш рейс окончена."
Бутылка Паулайнера! Была не была - улететь в корзину пиво всегда успеет. Я кинул жилетку, ремень, штатив и телефон в один контейнер. И сверху на жилетку аккуратно положил бутылочку пива. Потом я позвенел на сканере мелочью в карманах и пошел забирать свое добро.
- Молодой человек! Контейнер ваш? - не отрываясь от монитора спросил уставший сотрудник службы безопасности.
- Да.
- У вас там штатив?
- Да, - я поднял в руке треногу, - карбоновый штатив Manfrotto.
- Проходите.
...
Так как по правилам в самолете нельзя распивать спиртные напитки, кроме приобретенных на борту, я отправился в туалет о котором так долго мечтал. Исполнив мечту, прямо там же обо что попало я открыл бутылочку пива, сел на стульчак, сделал три хороших глотка и улыбнулся. Потом я традиционно написал сообщение жене, что мол я в самолете, все хорошо и скоро взлетаю. После чего неспешно допил бутылку Паулайнера, окончательно успокоился и позвонил Борису - поблагодарить его за поездку.
Все таки не все таксисты говнюки.
И на будущее. Отправляясь в Домодедово, уточните, не во Внуково ли вам нужно.
Journal information